BMW y Mercedes-Benz

OEM vs. aftermarket — respuestas directas

Explicación en palabras claras, de un técnico. Cotizamos las dos líneas, te decimos dónde tiene sentido cada una, y no empujamos nada.

Una caja de refacción OEM junto a su equivalente aftermarket en un estante de acero

Las dos columnas

OEM — genuino y de proveedor OEM

Las piezas genuinas llegan en la caja del fabricante. Las OEM de proveedor son el mismo componente de la empresa que lo fabricó para BMW o Mercedes-Benz, en la caja de ese proveedor. Misma fundición, mismas tolerancias, etiqueta distinta.

Cuándo es la decisión correcta

Circuitos de refrigerante, electrónica, sensores, distribución, y cualquier trabajo donde repetirlo cuesta más en mano de obra que la pieza en refacciones.

Qué evitar

Pagar el precio de lista de la agencia. Eso es margen de mostrador, no diferencia de calidad.

Aftermarket de línea buena

Fabricado por otra empresa para la misma aplicación. Las líneas buenas son las que ya surten plataformas europeas y publican especificaciones reales. El resto es volado.

Cuándo es la decisión correcta

Frenos, filtros, piezas de desgaste, herrajes, y carros viejos donde el número genuino ya no existe o está fuera de precio.

Qué evitar

Marcas sin nombre y sin especificaciones. Ahí es donde el trabajo regresa.

Dónde usaríamos OEM

Enfriamiento: bombas de agua, termostatos, depósitos, mangueras.
Electrónica y sensores: cigüeñal, árbol de levas, MAF, unidades de ABS, módulos.
Distribución y todo lo que está detrás de una tapa que solo quieres abrir una vez.
Retenes y juntas de motor y transmisión.
Todo lo que el carro tiene que reaprender o codificar después del cambio.

Dónde el aftermarket es seguro

Balatas y discos de líneas conocidas, en carros de uso diario.
Filtros de aceite, aire y cabina.
Piezas de desgaste: bujes, horquillas, bieletas, plumas.
Soportes de escape, abrazaderas y herrajes.
Carros viejos donde la pieza genuina ya no existe o está fuera de precio.

Las mismas cajas OEM que vende la agencia, a lista menos 15. Allá estás pagando el edificio.

Comparado con el precio de lista actual en los departamentos de refacciones de las agencias franquiciadas locales.

OEM y aftermarket · 15% debajo del precio de lista de la agencia · Entrega gratis en pedidos de $200 o más, hasta 15 millas.

Marca

Modelo

Año

Motor / versión

Refacción que necesitas

Describe la pieza

Nombre

Teléfono

Contacto preferido

Comparado con el precio de lista actual en los departamentos de refacciones de las agencias franquiciadas locales. Entrega el mismo día o al siguiente según la hora del pedido y el inventario. El radio de entrega se mide desde nuestra bodega en Fullerton.

Preguntas

¿Cuál es la diferencia entre genuino, OEM y aftermarket?: Genuino viene en la caja del fabricante. OEM es la misma pieza del proveedor que la fabricó para el fabricante, en la caja de ese proveedor. Aftermarket la hace otra empresa para la misma aplicación. La calidad varía más en ese último grupo.
¿Empujan una línea más que la otra?: No. Cotizamos OEM y aftermarket lado a lado con precios, y decimos dónde aguanta cada una. Tú decides.
¿Cuánto se ahorra en refacciones OEM?: Al menos 15% debajo del precio de lista de la agencia. Entrega gratis en pedidos de $200 o más, hasta 15 millas de nuestra bodega en Fullerton, normalmente el mismo día.